Miao Wei, ministr průmyslu a informačních technologií: Výrobci automobilů musí být zodpovědní za recyklaci baterií při prodeji automobilů

Pekingské zprávy Pekingské zprávy

Beijing News Express (reportér Wang Shu) Odpoledne 2. listopadu na zvláštním vyšetřovacím místě Stálého výboru Všečínského shromáždění lidových zástupců Miao Wei, který se zabýval otázkou recyklace baterií nových energetických vozidel, která přitáhla velkou pozornost, uvedl: "Automobilky prodávají automobily. Je čas recyklovat baterie zodpovědně."

Během přezkumu inspekční zprávy Všečínského shromáždění lidových zástupců (Standing Committee of Solid Waste Law) týkající se prosazovací inspekční zprávy "Solid Waste Job Pollution Pollution Prevention and Control Act" vyvolala otázka recyklace baterií nových energetických vozidel vášnivé diskuse. Ráno 2. prosince, když Stálý výbor Všečínského shromáždění lidových zástupců ve skupinách přezkoumal inspekční zprávu o prosazování zákona o pevném odpadu, Luo Baoming, místopředseda zámořského čínského výboru Všečínského shromáždění lidových zástupců, vznesl otázku: "Co mám dělat, když jsou baterie elektrických vozidel, která jsou na vzestupu a oblíbená, sešrotovány? Je to tady, je to na spadnutí."

Během skupinového jednání Chen Zhong, zástupce Všečínského shromáždění lidových zástupců, který byl přítomen na setkání, provedl inventuru nových baterií pro energetická vozidla. Analyzoval, že napájecí baterie, které se v současné době používají v elektrických vozidlech v naší zemi, jsou především fosforečnan lithno-železitý. Kromě toho existují také některé ternárnílithiové baterie, and a small amount of lithium titanate, lithium cobalt oxide, and lithium manganate batteries. "The common feature of the above-mentioned power batteries is that the positive electrode material contains a large amount of heavy metal elements, such as Co, N, Ti, Mn, Li, etc., the negative electrode material is mainly C, and the main component of the electrolyte is LiPF6. In the next few years, it will be possible to In the emerging new high-energy power batteries such as lithium sulfide batteries, the positive electrode material is mainly composed of ternary lithium, the negative electrode material may be graphite silicon, and the electrolytic raw material may be LiPS. Ni, Co, and Mn contained in these materials , Ti, Cu, Al metals and non-metallic P, S and other salt compounds may have a significant negative impact on the environment."

Chen Zhong řekl, že výroba nových energetických vozidel v mé zemi letos přesáhne 700 000 kusů. Podle "Technického plánu pro energeticky úsporná vozidla na nové energie", který vydalo ministerstvo průmyslu a informačních technologií v říjnu 2016, dosáhne výroba nových energetických vozidel v mé zemi 4 milionů kusů v roce 2025 a 10 milionů kusů v roce 2030. Výše uvedené cíle nezahrnují hybridní vozidla. Na základě hmotnosti napájecí baterie nesené každým čistě elektrickým vozidlem, která je 700 kg, dosáhne hmotnost baterií používaných v čistě elektrických vozidlech vyrobených v roce 2025 2,8 milionu tun a v roce 2030 dosáhne 7 milionů tun. Kromě toho dojde v budoucnu k obrovskému nárůstu počtu lithiových baterií používaných v hybridních vozidlech a modernizaci lithium-kyselinových baterií pro elektrická kola na lithiové baterie. "Technologie recyklace a likvidace lithiových baterií nebyla doposud definitivně vyřešena. Jakmile budou tyto baterie s normálním výkonem uvedeny na trh, po průměrném cyklu používání 3-8 let, bude způsob likvidace těchto odpadních baterií nevyhnutelně čelit obrovským problémům."

Odpoledne 2. prosince provedl Stálý výbor Všečínského shromáždění lidových zástupců zvláštní vyšetřování v souvislosti s přezkumem inspekční zprávy o prosazování zákona o pevném odpadu. Když byl Miao Wei dotázán, hovořil o problematice nových energetických baterií vozidel: "Pokud jde o recyklaci a využití nových energetických baterií pro vozidla, lze založit výrobce. Rozšířený systém odpovědnosti. Výrobci automobilů musí být při prodeji automobilů zodpovědní za recyklaci baterií. Včera jsme na ministerstvu uspořádali schůzku, abychom prostudovali a připravili se na to, že se ujme vedení v recyklaci energetických baterií."