دڵەڕاوکێی کوالیتی لە پشت خواستی گەرم و گوڕی ئۆتۆمبێلەکانی وزەی نوێ
سیاسەتی "دوو خاڵ" بۆ ئۆتۆمبێلە وزە نوێیەکان لە کۆتاییدا یەکلایی کرایەوە. سانائەت ۋە ئۇچۇر تېخنىكىسى مىنىستىرلىقى رەسمىي ئېلان قىلغان «يولۇچىلار ئاپتوموبىلى كارخانىلىرىنىڭ ئوتتۇرىچە يېقىلغۇ سەرپىياتى ۋە يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوموبىل نۇقتىسىنى پاراللېل باشقۇرۇش تەدبىرلىرى»دە، جۇڭگودا يولۇچىلار ئاپتوموبىلى ساتىدىغان كارخانىلارنىڭ ئوتتۇرىچە يېقىلغۇ سەرپىياتى (ئىمپورت قىلىنغان يولۇچىلار ئاپتوموبىلى كارخانىلىرى) (CAFC) ۋە يېڭى ئېنېرگىيەلىك يولۇچىلار ئاپتوموبىلى ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى نومۇر بويىچە باھالىنىدۇ. ئەم سیاسەتە لە 1 ی نیسانی 2018 بە فەرمی جێبەجێ دەکرێت.
سیاسەتی "دوو خاڵ" ڕاستەوخۆ کۆمپانیاکانی خۆماڵی سەربەخۆی ئۆتۆمبێل و کۆمپانیاکانی ئۆتۆمبێلی هاوبەش هاندا بۆ دەستپێکردنی پڕۆژەی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ. لەلایەکەوە، خەڵک دەتوانن جۆش و خرۆشی کۆمپانیاکانی ئۆتۆمبیل بۆ پەرەپێدانی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ ببینن. لەلایەکی ترەوە، گەشەپێدانی ئۆتۆمبێلی نوێی وزە لەلایەن کۆمپانیاکانی ئۆتۆمۆبیل خەڵک کەمێک نیگەران دەکات.
پێشبڕکێکە گەرم دەبێت
گومانی تێدا نییە کە ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ خواستێکی حەتمی گەشەسەندنی پیشەسازی ئۆتۆمبێلە. لەسەر ئەم بنەمایە، کۆمپانیاکانی ئۆتۆمۆبیل لە وڵاتەکەم ستراتیجی گەشەپێدانی کۆمپانیاکانیان گۆڕیوە. "ژینگەی پیشەسازی ئۆتۆمۆبیل لە جیهاندا دووبارە رێکدەخرێتەوە، و کارەبایی، زیرەکی و پەیوەندی خێراتر دەبێت. وەزارەتی پیشەسازی و تەکنەلۆژیای زانیاری دەستیکردووە بە لێکۆڵینەوە و داڕشتنی خشتەیەک بۆ وەستاندنی فرۆشتنی ئۆتۆمبێلە وزە تەقلیدییەکان." مۇئاۋىن مىنىستىرى سانائەت ۋە ئۇچۇر تېخنىكىسى شىن گوبىن «2017-يىللىق جۇڭگو ئاپتوموبىل كەسپىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش» يىغىنىدا مۇنداق دېدى: «TEDA خەلقئارا مۇنبىرىدە بۇ سۆزلەر دۆلەت ئىچىدىكى ئاپتوموبىل چەمبىرىكىدە غايەت زور دولقۇن قوزغىدى. دوای بڵاوبوونەوەی هەواڵی "قەدەغەکردنی فرۆشتنی ئۆتۆمبێلی سووتەمەنی ئەنئەنیایی"، کۆمپانیا گەورەکانی ئۆتۆمبێل پلانکردن و دروستکردنی کەرتی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێیان خێراتر کردووە.
پێشتر ڤۆلکسڤاگن کە یەکێکە لە سێ گەورەترین کۆمپانیا ئەڵمانیا، ڕایگەیاندبوو کە پێشبینی دەکرێت تا ساڵی 2020 گرووپی ڤۆلکسڤاگن 400 هەزار ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ لە چین بفرۆشێت. تا ساڵی 2025، نزیکەی 1.5 ملیۆن ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ بۆ بەکاربەرانی چینی دابین دەکات. زۆربەیان ئۆتۆمبیلی کارەبایی خاوێنی خۆماڵین کە بەرهەم دەهێنرێن.
مێرسێدس-بێنز چالاکانە وەڵامی سیاسەتەکانی وڵاتەکەم دەداتەوە. بەڕێوبەری جێبەجێکاری دایملەر زیتچە گوتی کۆمپانیاکە تا ساڵی 2022 وەشانی کارەبایی هەموو مۆدێلەکان دەخاتە بازاڕەوە و تا ئەو کاتە بەلایەنی کەمەوە 50 مۆدێلی هایبرید و کارەبایی پاک و لاوەکەکانیان پێشکەش دەکات. لە هەمان کاتدا، مارکەی دایملەر Smart تا ساڵی 2022 گواستنەوە بۆ کارەبایی تەواو دەکات.
سەرەڕای ئەوەش، ڤۆلڤۆ هەروەها بەم دواییانە ڕایگەیاند کە لە ساڵی 2019 ەوە تەنها ئۆتۆمبێلی هایبرید و ئۆتۆمبێلی کارەبایی خالص بەرهەم دەهێنێت. جاگوار لاند رۆڤەر ئاماژەی بەوەشکرد کە تا ساڵی 2020 هەموو بەرهەمەکانی ئۆتۆمبێل جۆری کارەبایی یان هایبریدی خاوێنیان دەبێت.
نەک تەنها کۆمپانیاکانی ئۆتۆمبێلی بیانی، بەڵکو کۆمپانیاکانی ئۆتۆمبێلی ناوخۆییش بەدەر نین. BYD ئاللىبۇرۇن يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوموبىل ساھەسىنى لايىھەلەشنى تاماملىدى، جىلى ۋە جياڭخۇەيمۇ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارغا مەبلەغ سېلىشنى كۆپەيتتى. بەگوێرەی زانیارییە فەرمییەکانی JAC، JAC پلانی هەیە تا ساڵی 2020 ئامانجی فرۆشتنی 200,000 ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ تەواو بکات و ئامانجی فرۆشتنی وزەی نوێ لە ساڵی 2025 دا ٪30 ی کۆی فرۆشتنی وزەی نوێ پێکدەهێنێت.
ئۇنىڭدىن باشقا، ۋولكسۋاگېن جياڭخۇەي بىلەن ھەمكارلىشىپ، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىدۇ. فۆرد یاداشتنامەیەکی لەگەڵ Zotye واژۆ کرد بۆ دامەزراندنی پڕۆژەیەکی هاوبەش بۆ پەرەپێدان و بەرهەمهێنان و فرۆشتنی ئۆتۆمبێلی کارەبایی پاک. Renault-Nissan و Dongfeng Motor Group کۆمپانیایەکی نوێی وزەی ئۆتۆمبێلیان دامەزراند بۆ بەرهەمهێنانی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ. پڕۆژەی هاوبەش و هاوکاری لە بواری ئۆتۆمبێلی وزەی نوێدا بەخێرایی بەڕێوە دەچێت. هەروەها کێبڕکێ لە بازاڕی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێی چین بارغانسېرى توندتر دەبێت.
ئاستی گشتی تەکنەلۆژیای پاتری دواکەوتووە
ئەگەر سەیری تەواوی پیشەسازیەکە بکەین، زۆر کۆمپانیا هەن کە سیاسەتی "دوو خاڵ" بەرەو ڕەفەکان ڕاکێشراون و پاسسیڤانە ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ تەتوقیف دەکەن. هەندێک کۆمپانیا پەلە دەکەن لە بڵاوکردنەوەی مۆدێلی نوێی وزە و هەندێک کۆمپانیاش ئۆتۆمبێلی کارەبایی خێرایی نزم دەکڕن. لەگەڵ ئەوەشدا، ئایا وەڵامێکی ئاوا بەپەلە دەتوانێت بەرهەمی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێی کوالیتی بەرز بەرهەم بهێنێت؟ ئەگەر مەھسۇلات سۈپىتى تۆۋەن بازارغا كىرسە، ئىستېمالچىلارنىڭ مەنپەئەتى دەخلى تەرۇز قىلىدۇ، بۇ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارنى ئىلگىرى سۈرۈش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشقا پايدىلىق ئەمەس.
پاتری وەک نموونە وەربگرە، کە پێکهاتەیەکی سەرەکی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێیە. لەنێو ئەو کۆمپانیایانەی کە لە بواری ئۆتۆمبێلی وزەی نوێدا جیاوازییان دروستکردووە، جگە لە بەرهەمهێنانی پاتری BYD و پڕۆژەی هاوبەشی BAIC New Energy لەگەڵ کۆریای باشوور بۆ بەرهەمهێنانی پاتری، زۆربەی کۆمپانیاکان پاتری بەرهەم دەهێنن. بەهۆی کوالیتی و کارایی بەرهەمەکانی پاتری، زۆربەی کۆمپانیا ناوخۆییەکان هێشتا حەز دەکەن دابینکەری پاتری بیانی هەڵبژێرن. پاتری دەرەکی لە بازاڕی ناوخۆیدا داگیر دەکات و لاوازی کۆمپانیاکانی پاتری ناوخۆیی دەردەخات. پاتری وزە پێکهاتەی سەرەکی ئۆتۆمبێلەکانی وزەی نوێن. ئەگەر کۆمپانیاکانی پاتری لە دەرەوە قۆرخ پیشەسازی پاتری ناوخۆیی بکەن، ئەوا کۆمپانیاکانی ئۆتۆمبیلی وزەی نوێی وڵاتەکەم لەوانەیە شوێن پێی ئۆتۆمبێلە تەقلیدییەکان بکەون کە "تەکنەلۆژیای سەرەکییان بەتاڵ کردووە".
لە ماوەی دوو ساڵی ڕابردوودا، بەرهەمهێنەرانی پاتری کارەبای ناوخۆیی لە کێبڕکێدا لەگەڵ کۆمپانیا بیانییەکان زیانیان بەرکەوتووە. کۆمپانیاکانی پاتری کۆریای باشوور زۆر کێبڕکێیان هەیە، ئەمەش تەنها ئەنجامی هەوڵەکانی ئەوان نییە، بەڵکو ئەنجامی ستراتیجی نیشتمانی کۆریای باشوور. ستراتیجی نەتەوەیی و پشتیوانی سیاسەت ڕێک ئەو شتەیە کە کۆمپانیاکانی پاتری چینی کەمیان هەیە. یارمەتی دارایی و سیاسەتی تایبەت بۆ پیشەسازی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێی وڵاتەکەم لە بنەڕەتدا دەدرێت بە کۆمپانیاکانی ئۆتۆمبێل. کۆمپانیاکانی پاتری تەنها دەتوانن سوود لە ئاسەوارەکانی سیاسەتی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ وەربگرن و سوودیان لە تەقینەوەی بازاڕی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێ وەرنەگرتووە. وەک یەکەیەکی بەرهەمهێنانی سامانی قورس، کۆمپانیاکانی پاتری وزە زۆرجار پارەیان کەمە و خێراییان لە کۆمپانیاکانی ئۆتۆمبێل کەمترە .
لە ئێستادا، چەند کۆمپانیایەکی پاتری تا ڕادەیەک پێشکەوتوو لە وڵاتەکەم هەن وەک CATL، Microvast Power و Waterma. ئاستی تەکنیکی و هێزی گشتی زۆربەی کۆمپانیاکانی پاتری هێشتا نزمە.
بەگوێرەی لێکۆڵینەوە پەیوەندیدارەکان، لە پەرەپێدانی پاتریەکانی ئۆتۆمۆبیلدا، ژاپۆن لە تەکنەلۆژیادا پێشکەوتووە، کۆریای باشوور لە بەهای بەرهەمهێناندا لە پێشەوەیە. هەرچەندە وڵاتەکەم توانای بازاڕی گەورەی هەیە، بەڵام هێشتا بۆشاییەکی گەورە لەنێوان پیشەسازی پاتری ئۆتۆمۆبیل و ژاپۆن و کۆریای باشوور لە ڕووی تەکنەلۆژیا و بەهای بەرهەمەوە هەیە. ئەگەر هەموو کۆمپانیا سەربەخۆکانی ئۆتۆمۆبیل پاتری بیانی بکڕن، پیشەسازی ئۆتۆمبێلی وزەی نوێی وڵاتەکەمدا دەکەوێتە کێشەی نەبوونی تەکنەلۆژیای سەرەکی.
بۇندىن كېيىنكى تەرەققىياتتا، دۆلەت باتارىيە كەسپىنى پۈتۈن كۈچى بىلەن قوللاپ، باتارىيە كەسپىنى قوشۇۋېلىش ۋە قايتا تەشكىللىنىشكە يېتەكلىشى، دۆلەت ئىچىدىكى باتارىيە كەسپىنىڭ «كىچىك، پارچىلانغان، قالايمىقان» ئەندىزىسىنى تېزدىن ئاخىرلاشتۇرۇپ، بىر قانچە چوڭ رىقابەت كۈچىگە ئىگە باتارىيە شىركىتى تەشكىللىشى كېرەك.